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減振降噪研究的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀

2017-06-16 13:14:28來源: 作者:xdnet

    與節(jié)能、再制造、混合動(dòng)力和不斷更新的排放標(biāo)準(zhǔn)相比,減振降噪似乎算不上行業(yè)熱衷的詞匯。在我國工程機(jī)械領(lǐng)域,關(guān)于振動(dòng)與噪聲問題的研究歷程與進(jìn)展也不像其他熱門技術(shù)一樣備受矚目。然而, 減振降噪研究的技術(shù)含量和重要程度并不亞于其他任何一項(xiàng)研究。未來,隨著我國工程機(jī)械國際化步伐的加快以及行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺,減振降噪研究必將得到越來越多的重視。

    在工程機(jī)械領(lǐng)域,振動(dòng)與噪聲息息相關(guān),機(jī)械振動(dòng)往往被看作是噪聲的重要來源之一。在汽車等工業(yè)行業(yè)中,有關(guān)振動(dòng)和噪聲的研究往往也是同時(shí)進(jìn)行的,國際通稱“NHV”就由此而來。具體來講,NHV是指Noise(噪聲)、Harshness(聲振粗糙度)和Vibration(振動(dòng)),按其引申觀點(diǎn),汽車被看做一個(gè)由激勵(lì)源(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)、振動(dòng)傳遞器(由懸掛系統(tǒng)和連接件組成)和噪聲發(fā)射器(車身)組成的系統(tǒng),這一系統(tǒng)模型成為其他機(jī)械設(shè)備尤其是工程機(jī)械振動(dòng)與噪聲研究的科學(xué)基礎(chǔ)之一。

    工程機(jī)械中的振動(dòng)不僅容易破壞工程機(jī)械結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,引起結(jié)構(gòu)噪聲,還會(huì)惡化操作人員的工作環(huán)境,使人易疲勞、注意力減弱,容易出現(xiàn)誤動(dòng)作,引起技術(shù)事故。因此對工程機(jī)械進(jìn)行振動(dòng)分析,找出工程機(jī)械中振動(dòng)的來源并提出相應(yīng)的整改措施顯得尤為重要。針對工程機(jī)械基本的振動(dòng)源和傳遞途徑,目前不少行之有效的減小和控制振動(dòng)的方法已被掌握,大致可歸為三大類:減小擾動(dòng)——減小或消除振動(dòng)源的激勵(lì),如改善內(nèi)部平衡,改進(jìn)和提高制造質(zhì)量,對具有較大輻射表面的薄壁結(jié)構(gòu)采取必要的阻尼措施等;防止共振——防止或減小設(shè)備、結(jié)構(gòu)對振動(dòng)的響應(yīng),如改變振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率,改變振動(dòng)系統(tǒng)的擾動(dòng)頻率,裝設(shè)輔助性的質(zhì)量彈簧系統(tǒng),增加阻尼以增加能量逸散,降低共振振幅等;采取隔振措施——減小或隔離振動(dòng)的傳遞,涉及到對結(jié)構(gòu)振動(dòng)傳遞特性的分析和改進(jìn),使之對振動(dòng)噪聲具有明顯的衰減作用,如采用質(zhì)量阻尼減振器、 共振腔消聲器等。

    隨著人們對工程機(jī)械操作舒適性和平順性的要求越來越高,純橡膠塊的結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足要求。在此基礎(chǔ)上,具有附加質(zhì)量的橡膠隔振器和液壓隔振器被開發(fā)出來。附加質(zhì)量的橡膠隔振器是利用附加質(zhì)量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),采用的是動(dòng)力吸振器原理;液壓隔振器則是利用液壓阻尼來增加隔振器的阻尼。

    1962年,Richard Rasmussen獲得了液壓隔振器的專利,從此液壓隔振器開始在汽車上得到廣泛應(yīng)用。實(shí)踐表明,液壓隔振器抗沖擊能力強(qiáng)于橡膠隔振系統(tǒng),能夠大幅提高汽車的舒適性。 另外,液壓隔振器的剛度比較容易調(diào)節(jié)。相比于橡膠隔振系統(tǒng),液壓隔振器具有良好的動(dòng)特性,它能滿足汽車不同的隔振降噪要求:在低頻大振幅時(shí)有較大的阻尼,可有效衰減汽車的振動(dòng);在高頻小振幅時(shí)又具有較低的動(dòng)剛度,可以降低車內(nèi)噪聲。目前,汽車用液壓隔振器的研究仍在不斷深入,其結(jié)構(gòu)趨向復(fù)雜,生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟,應(yīng)用范圍日益廣泛,隨著技術(shù)的完善和生產(chǎn)成本的進(jìn)一步降低,液壓隔振器在工程機(jī)械上的應(yīng)用前景也值得期待。

    此外,關(guān)于工程機(jī)械減振還有一些前沿研究,包括將機(jī)械振動(dòng)理論和控制理論結(jié)合,綜合應(yīng)用機(jī)械工程技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的主動(dòng)減振系統(tǒng)等。相信隨著我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,這些前沿技術(shù)將得到更多的應(yīng)用。

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