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    為了有效抑制振動(dòng)和噪聲的危害,振動(dòng)控制技術(shù)被廣泛研究和應(yīng)用。所謂的振動(dòng)控制就是在設(shè)計(jì)或安裝中采取措施,以控制設(shè)備、系統(tǒng)所承受的振動(dòng),把設(shè)備及系統(tǒng)的振動(dòng)強(qiáng)度控制在允許的范圍內(nèi)。如果把產(chǎn)生激振力的物體稱為振源體,把要求降低振動(dòng)強(qiáng)度的物體稱為減振體,根據(jù)振動(dòng)控制機(jī)理的不同,振動(dòng)控制的方法可以分為以下三類:

   （1）減振

    通過消耗振源體的振動(dòng)能量來減弱系統(tǒng)振動(dòng)的控制方法稱為減振。例如,設(shè)針汽車輪胎時(shí),要充分考慮平衡質(zhì)量的影響,以減小不平衡質(zhì)量引起的激振力或是通過改善噴油參數(shù),提高燃油質(zhì)量,增加增壓和中冷等因素來減少柴油機(jī)振動(dòng)的產(chǎn)生還有減小橋梁、建筑結(jié)構(gòu)的迎風(fēng)面積來減輕建筑物的風(fēng)阻,以抑制振動(dòng)的發(fā)生。這些都是減振技術(shù)在現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用的例子。

   （2）隔振

    通過控制振動(dòng)的傳遞來減弱系統(tǒng)振動(dòng)的控制方法稱為隔振。即通過在振源體和減振體之間添加隔振設(shè)備隔振器來降低振動(dòng)對(duì)減振體的影響?，F(xiàn)實(shí)工程實(shí)際中常用的隔振器有金屬彈簧隔振器,鋼絲繩隔振器,橡膠隔振器,空氣彈簧隔振器,液壓阻尼器,氣液組合減振器等。

   （3）消振（或是吸振）

    通過轉(zhuǎn)移振動(dòng)系統(tǒng)的能量來減弱系統(tǒng)振動(dòng)的控制方法稱為消振或是吸振。即在激振體上附加消振裝置消振器,依靠消振裝置消振器和減振體的相互作用,吸收振動(dòng)系統(tǒng)的能量,從而降低減振體的振動(dòng)強(qiáng)度。例如,安裝在管壁的高阻尼吸振材料等。

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